Ante la falta de permeabilidad de la valla que rodea el parque, el estado deteriorado o inacabado de sus aceras, la discontinuidad en la vegetación del parque en la ciudad y la escasa iluminación de las aceras de la calle que provoca rincones oscuros y agrava la sensación de inseguridad de los peatones, se propone eliminar la valla que rodea el Parc Nou y repensar esta fachada con la Ronda Sur, a la vez que se plantea una zona de parking provisional que pueda dar respuesta a la alta afluencia de los eventos puntuales del parque así como la actividad generada en torno al mercado de los jueves. Por otra parte, se propone también la continuidad del carril bici proveniente de la ronda para conectar con la carretera de la Aviación.

La propuesta tiene como objetivo crear vínculos de unión entre el parque y la ciudad y la acera se ejecuta minimizando el pavimento con el fin de extender el parque. La ausencia de mobiliario urbano en la acera sureste invita a pensar en utilizar el ámbito de la valla para proyectar un banco que evite la intrusión de los coches en el parque a la vez que dé una continuidad visual del parque con la ciudad.